SKRAVIK
Prototype de voilier de travail polyvalent
Le navire SKRAVIK est le premier navire à voile moderne de France à recevoir une homologation en navire professionnelle de pêche, division 227 en 4ème catégorie. Il est commandé par 2 marins professionnels et peut opérer sur tout le secteur de la rade de Brest et en mer d’Iroise. Il peut accueillir jusqu’à 3 scientifiques à son bord.
CARACTÉRISTIQUES
DU NAVIRE
CARACTÉRISTIQUES DÉTAILLÉES
Longueur 9,9 m
Maître bau 4.6 m
Tirant d’eau 0,8 m
Longueur du mât 12 m
Déplacement lège 1,89 tonnes
Matériaux de coque Sandwich Quasi-Iso Verre Polyester
Équipage 2 marins
Personnel spécial 3 passagers
Navigation à la journée
Pavillon France
ÉQUIPEMENTS
Courant à bord 12v et 220v
Portique arrière CMU 100 kg
PROPULSION VÉLIQUE ET AUXILIAIRE
Voilure 35,5 m2 (GV 25 m², génois 10,5 m²)
Spinnaker
Motorisation 2 moteurs électriques 6 kw

PROTOTYPAGE
SURCYCLER UN CATAMARAN DE PLAISANCE
EN VOILIER DE TRAVAIL
Entamée en 2019, une phase de construction théorique du projet, conduite bénévolement par l’équipe et accompagnée par les incubateurs TAg29 et l’ENSTARTUPS, a mis en évidence le potentiel de la vision du projet Skravik.
Cette phase théorique a motivé à aller plus loin en passant au printemps 2021 à la phase concrète du projet par un prototypage. Le prototypage a eu pour vocation de confronter les ambitions avec la réalité du terrain autant en mer qu’à terre. Aussi bien étude de faisabilité que preuve de concept, Skravik a opté pour une approche concrète avec des moyens raisonnés.
Grâce à deux principaux financeurs, l’Union Européenne et la Région Bretagne dans le cadre du programme d’aide à la transition maritime 2014-2020 (DLAL-FEAMP), et l’association France Active Bretagne avec le dispositif « CAP Création ESS » qui favorise l’émergence « d’entrepreneurs sociaux » sur le territoire breton, Skravik a pu entamer la preuve de concept du projet à partir de l’été 2021. Un premier navire de travail a été conçu : un catamaran de plaisance sur-cyclé et transformé en voilier prototype pour la pêche et la science en rade de Brest, le SKRAVIK est né.
UN NAVIRE CÔTIER
POLYVALENT
PROTOCOLES SCIENTIFIQUES EXPÉRIMENTÉS
Dans le cadre de l’activité d’appui à la science, nous opérons des missions côtières à la journée à bord du navire côtier à propulsion vélique SKRAVIK dans la zone de la rade de Brest et en mer d’Iroise. Le navire est mobilisé pour des prélèvements in situ, déploiements d’engins à la mer, mise à l’eau de plongeurs et tout autre suivi de l’environnement marin ➔
EXPÉRIMENTATION PÊCHE À LA VOILE
Nous nous sommes d’abord concentrés sur des manœuvres à la voile à blanc avec la mise à l’eau d’engins de pêche puis avec hameçons et appâts (crabes verts, etc.). Nous avons rapidement pu valider notre capacité à travailler comme souhaité pour cibler notamment diverses espèces du fond avec les palangres bigoudènes ➔
RADE DE BREST
MER D’IROISE
La zone d’exploitation du navire SKRAVIK s’étend de la rade de Brest jusqu’à la mer d’Iroise.
Le territoire maritime brestois représente ici une opportunité afin de développer un véritable « laboratoire à ciel ouvert ».